猛!佛山这些板块都将“打通”!一手房价差最高达2万/㎡...
佛山乐居综合整理,信息来源:广州日报、佛山日报、珠江时报、广佛肇高速公路佛山段等
一座桥,一条路,
便可打通两个板块的“隔阂”
亦分分钟影响你所处区域的“身价”
佛山,这些重大基建已在路上,
打通区间的一手房最大价差达2万/㎡!
南庄⇄石湾
南庄大道东延(南庄大道接雾岗路南延)已于近期招标,年内将开工建设,工期四年。
8月21日,禅城区发展规划和统计局发布《南庄大道东延(南庄大道接雾岗路南延)工程建设工程规划许可批前公示》;8月27日,禅城区国土城建和水务局发布关于工程项目(石湾段)国有土地上房屋征收范围及补偿安置实施方案公告。
根据规划,项目路线起于南庄大道与禅西大道路口,自西向东延伸,跨越东平水道,最后终点接雾岗路南延段,道路全长约2.66公里。
项目含特大桥一座,跨东平水道大桥对接雾岗路,位于石南大桥下游(以南)约1公里处,桥长约1000米,被称为“新石南大桥”。
项目道路等级为一级公路兼城市道路功能,道路标准段红线宽度40米,双向六车道,设计速度60公里/小时。
房价对比
绿岛湖片区⇄中心城区
禅城区同济路西延(禅港东路至季华北路)道路工程目前已进入开工前的用地审批和风险分析结果公示阶段,该项目拟建一座横跨东平河的特大桥,此前公布总投资约为6.38亿元,项目有望在今年年底开工建设。
该工程为整个同济路西延项目的首期工程,根据规划,今后同济路西延线继续往东延伸,在华宝北路平交,跨越佛开高速继续往东经禅西大道、雾岗路,止于佛山大道。
其中,拟建特大桥一座,桥长约1090米。同济路西延工程特大桥位处季华大桥上游只有几百米,拟新建大桥暂名为“季华二桥”,横跨东平河。
按规划,全线采用主路60公里/小时,双向六车道,辅路40公里/小时,双向四车道标准建设。
房价对比
张槎⇄罗村
据禅城区网络发言人平台最新回复获悉,由于王借岗大桥建设完成时间未知,通车后公交线路的规划工作暂时无法确定,我们根据通车后的道路交通状况和两地市民出行需求再作分析评估。
该项目目前正在进行大桥主桥合龙段施工、引桥上部及辅道路面施工。由于南海段部分用地尚有一民屋未拆除,目前该部分用地尚未能安排进场施工。禅城区段及主桥计划年内完工。
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三山新城⇄番禺
今年4月,省交通运输厅发布了《关于番海大桥工程可行性研究报告审查的意见》,确认项目建设的必要性,并透露项目投资估算为5.4亿元。
番海大桥工程桥址位于现有海怡大桥上游,将跨越陈村水道。工程东起广州市番禺区钟村接拟建的南大干线与钟三路平交,往西跨陈村水道至佛山市南海桂城。
据佛山市路桥公司表示,魁奇路东延线三期(番海大桥)计划年底开建,该工程连接佛山市南海区与广州市番禺区,通车后佛山市中心区通过魁奇路对接番海大桥后,番禺与佛山中心区可以实现30分钟互达。
房价对比
陈村⇄广州南
海华大桥预计明年建成通车!顺德这一边的工程,佛陈路东延线至大桥引桥段已现雏形。
海华大桥项目广州段主线目前也已经完成征地工作,主线正在进行全力施工。
海华大桥起点位于顺德佛陈路东延线,跨过陈村水道,终点接入广州南站双涌路,线路全长2.818公里,主线采用双向八车道一级公路建设标准,设计速度80公里/小时。
房价对比
容桂⇄大良
顺德区区政府计划在德胜河上再建两座大桥,分别是顺兴大桥(暂定名)和金沙大桥(暂定名)。
其中,顺兴大桥位于顺德港东侧,北起大良南国东路与学院东路交叉口,向南跨过容桂水道,终点接容桂外环路,桥面采用双向6车道布置,桥下辅道为双向四车道。
金沙大桥位于大良、容桂交界处,北起德胜西路与金沙大道交叉口,向南跨过容桂水道,终于容奇大道、容桂大道交叉口,桥面采用双向6车道布置,桥下辅道为双向四车道,全长2.28km。
两座大桥于2019年年底进场施工,2022年年底完工。据悉,两桥总投资约40亿元。
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肇庆⇄佛山⇄广州
广佛肇高速公路是广东省中部大动脉、西部出省大通道,其中在建的佛山段全长37.8公里,途经佛山市两区四镇街(南海区里水镇、狮山镇,三水区乐平镇、云东海街道),已于2018年6月全面开工,计划2020年建成通车。
项目起点与云东海互通主线桥相接,终点接肇庆段,主桥为大跨径连续钢构,这是北江三水段最大跨度的桥梁,也是佛山与肇庆新建的一座牵手桥。
据估算,广佛肇高速公路佛山段通车后,从三水西南中心区到肇庆大旺仅需半个小时车程,这也意味着肇庆到佛山半小时可达;而从肇庆大旺到广州石井,预计最快40分钟可以通达。
皂幕山⇄南海西岸
项目为重点基础设施项目之一,全长11.5公里,为皂幕山景区至南海西岸国际旅游产业园旅游带连接道路。
项目起点接沧江南路,经过伦埇村,再经碧桂园后山进入西岸林场地头,然后东西走向,接上茶山公路和杨西大道立交。
项目分两个标段建设:一标段为大岗臂隧道工程及龙涛湾公路工程,已开工建设,预计2020年9月建成通车;二标段为茶山公路及杨西立交工程,其中杨西大道立交段已于去年下半年通车,茶山公路段则计划在今年底完工。
据介绍,荷杨大道建成后,高明中心城区至杨梅的路程将大大缩短,仅仅需要约10分钟车程,而目前从中心城区开车去往杨梅大概需要25分钟。
近日,这些区域新控规/规划,
还披露将拟建这些
新道(qiao)路(liang)!
今年4月,海五西路(佛山大道至佛山水道)工程建设用地规划许可进行了批前公示。
而依据最新的《佛山市禅城区郊边敦厚片区控制性详细规划》披露,海五路规划将向西再次延伸,东起文化北路,向西跨越佛山水道、接佛山大道至佛山水道,同时更扩容为双向六车道。
海五西路是打通禅城区城市组团的重要交通节点,建成后从禅城城北片区到南海千灯湖,仅需5分钟车程。这让城北的区域价值向千灯湖看齐。
从规控图显示,片区未来还将货站东路进行延伸,连接至河岸对面,或减轻文昌路的交通出行压力。
规划显示,绿岛湖片区未来将新增三条过江通道,包括季华二桥、张槎通道、罗村通道,未来进出绿岛湖将不再需要挤上季华大桥!
金融高新区将向外打通一条新路——华翠北路北延线,连接海八路至广佛新干线。日前进行前期规划研究公开招标,采购金额预算140万元。期限以 2018 年为基期,规划期限至 2023 年,远期 2035 年。
规划显示,片区将在平洲三洲工业区处新增一条过江桥,缩短平洲与荔湾之间的通行距离。以后市民往来广佛,又多一个道路选择。
规划图明确披露了桂澜路北延线走向,将打通大甘路至广佛高速路段,未来将减轻桂和路交通负担,大大缩短片区至禅城、广州、千灯湖的距离。
伦教城南控规披露,最新落实伦桂路仕版互通立交方案,将优化器东北侧地块的交通组织,从规划图得知,预计将于伦教大桥西侧再添一座新桥,连通新景路——南苑西路——广南线,未来更快速直达容桂等地。
俗话说,路通财通!
一座城市的发展,
离不开交通基础设施的建设和完善。
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